2014年，中国汽车质量网上最少产生过一次车主赞扬的轮胎品牌有16款，根基涵盖了今朝市场上的支流轮胎厂商。

具体来看，全年赞扬总量为762宗，单个轮胎品牌平均赞扬量为48个。不外，因为起皮等问题的集中性赞扬埋怨，固特异单一品牌在2014年接到的赞扬数目就高达442宗，占所有轮胎品牌赞扬总数的58%，这也拉高了轮胎品牌的全体赞扬数目。

颠末梳剃头现，针对固特异的问题赞扬中，起皮问题最为较着，并且首要是集中在上海通用和长安福特旗下的一些热点车型上，好比上海通用雪佛兰迈锐宝、别克君威、别克君越，长安福特翼虎等车型。

与鼓包等问题分歧，轮胎起皮一般需要车主细心不雅察才能发觉。赞扬平台数据显示，当某款热点车型呈现起皮等问题赞扬后，常常会激发同款车型的其他车主去特地查抄，进而比力轻易呈现后期扎堆赞扬现象，固特异的起皮问题就是一个典型例子。

从办事立场上看，针对轮胎起皮问题的赞扬，固特异根基都实时答复，并致电车主奉告判定流程，沟通4S店协助跟进，而针对一些问题义务较着的轮胎，固特异也会间接为车主��APP改换轮胎。

在轮胎利用进程中，鼓包问题常常最轻易被发觉，并且由于该问题假如得不到实时处理会激发轮胎爆胎等后续严峻问题，所以车主也十分正视。在2014年度国内轮胎品牌赞扬排行榜上，绝年夜部门轮胎品牌都有鼓包问题的赞扬。不外从赞扬处理率来看，因为中国道路环境和消费者驾驶习惯等复杂缘由，鼓包问题的质量义务判定成果很多具有争议性，比力轻易引发车主与轮胎厂商相互之间的埋怨。