近日，欧洲轮胎和橡胶制造商协会（ETRMA）发布声明，对欧盟轮胎标签法相关点窜告竣的和谈暗示接待。

据悉，新标签将在2021年5月生效。

现行的欧盟轮胎标签法，已利用多年。一些企业和协会提出了不足的地方，如部门欧盟成员国对高级轮胎缺少市场采取，和市场监察勾当较少等。

除湿地抓地力、噪声和转动阻力外，欧盟新轮胎标签将增添冰路面和雪地抓地力消息。

新划定不合用在镶钉冬季轮胎。

这一行动获得了浩繁冬季胎制造商的接待。

据轮胎企业研发人员引见，冬季轮胎因市场需求分歧，产物特征也有所差别。

好比，为中欧市场设想的雪地胎，需要统筹湿地抓地力和雪地机能；北欧一些地域加倍重视冰地抓地力。

诺记轮胎尺度、律例和认证担任人Jarmo Sunnari暗示，假如标签上的消息不敷正确具体，消费者可能会采办毛病的轮胎。

ETRMA称，欧委会还打算在轮胎标签上增添更多的标识表记标帜消息，如轮胎磨耗或利用里程。

但在此之前，需要肯定一种科学的测试方式，以便正确丈量轮胎的磨损。

（本文为轮胎世界网编译作品，转动请说明来历：轮胎世界网）