前不久，浦林成山（山东）轮胎无限公司自立研制出VAC胎面智能传送系统。

该系统经由过程主动检测、智能辨认的体例，将胎面从挤出线主动卸车至成型机，并智能传送到供料架上，实现“以机代人”的全智能化操作。

这个系统将在提高产物质量，下降工人劳动强度，提高出产效力和装备智能化水平方面，阐扬出严重感化。

今朝国内全钢子午线轮胎在出产进程中，胎面等半制品年夜多是人工拾取、摆放到百页车�ڲ���APP，运输至成型工序，再用人工剥离塑料垫布、涂刷接头，并搬运至成型机供料架上。

在此进程中，工人负重搬运劳动强度年夜，还易形成半制品污染、拉伸、变形。

胎面智能传送系统，经由过程胎面智能卸车平台、AGV智能运输车和胎面智能机械人的成立，实现胎面半制品的智能化传送系统全线贯通。

该系统具有以下特点：

装备布局紧凑，对原有装备改动小，利在老旧工场推行；

投资少，操纵原有百页车，不需要从头定做便可知足一般出产需要；

胎面从挤出工序到成型贴合工序，不需人工干涉干与，削减人工干涉干与酿成的半制品污染、拉伸、变形等问题；

具有节流人力资本，减轻工人劳动强度，提高出产效力等长处。

据领会，该产物可减轻工人劳动强度55%，削减操作人员30%，提高轮胎动均衡性15%以上，到达出口美国三级尺度。