金博,美修订轮胎产品识别码格式
发表时间:2024-09-25 | 作者:开云
美国华盛顿本地时候2015年4月14日动静,美国国度公路交通平安治理局(NHTSA)修订了轮胎产物辨认号码的格局(TIN),其用在辨认轮胎厂和轮胎的出产日期。该局4月13日做出最初决议后,当即发布了对轮胎标识的底子性变化,该通知布告当即生效。
为了扩年夜可用的轮胎制造商工场代码资本,NHTSA改变了那些工场代码——由本来的两位进级为三位。这些代码暗示轮胎是谁出产的。
同时,NHTSA尺度划定新胎的代码长度是13位,翻新轮胎是7位字符。对如许做的目标,该机构注释说,能够消弭旧轮胎标识长度的紊乱问题。
NHTSA最先提出此次变化是在2014年7月24日,厥后收罗了13个好处相干的组织建议,包罗美国橡胶制造商协会(RMA),美国国度运输平安委员会(NTSB),日本汽车轮胎制造商协会(JATMA)和平安研究与计谋公司(SRS)。
据悉,在收罗定见的轮胎行业组织和企业中,除美国和加拿年夜、日本、韩国等地的组织外��APP,还来自中国的中策橡胶团体。
文章来历:轮胎贸易网
美国华盛顿本地时候2015年4月14日动静,美国国度公路交通平安治理局(NHTSA)修订了轮胎产物辨认号码的格局(TIN),其用在辨认轮胎厂和轮胎的出产日期。该局4月13日做出最初决议后,当即发布了对轮胎标识的底子性变化,该通知布告当即生效。
为了扩年夜可用的轮胎制造商工场代码资本,NHTSA改变了那些工场代码——由本来的两位进级为三位。这些代码暗示轮胎是谁出产的。
同时,NHTSA尺度划定新胎的代码长度是13位,翻新轮胎是7位字符。对如许做的目标,该机构注释说,能够消弭旧轮胎标识长度的紊乱问题。
NHTSA最先提出此次变化是在2014年7月24日,厥后收罗了13个好处相干的组织建议,包罗美国橡胶制造商协会(RMA),美国国度运输平安委员会(NTSB),日本汽车轮胎制造商协会(JATMA)和平安研究与计谋公司(SRS)。
据悉,在收罗定见的轮胎行业组织和企业中,除美国和加拿年夜、日本、韩国等地的组织外��APP,还来自中国的中策橡胶团体。
文章来历:轮胎贸易网